मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे के मिसिंग लिंक में दो महीने भी नहीं हुए, गड्ढे उभरने से निर्माण गुणवत्ता पर सवाल
मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे के विवादित मिसिंग लिंक परियोजना के उद्घाटन के महज दो महीने बाद ही केबल-स्टेड ब्रिज पर गड्ढों के बनने की खबरें सामने आई हैं, जो निर्माण की गुणवत्ता को लेकर चिंता पैदा कर रही हैं।
महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम (MSRDC) द्वारा निर्मित इस मिसिंग लिंक का उद्घाटन 1 मई को हुआ था। इसका उद्देश्य मुंबई और पुणे के बीच यातायात जाम कम करना और यात्रा के समय में लगभग 30 मिनट की कटौती करना था। इस परियोजना में भारत का सबसे ऊंचा केबल-स्टेड ब्रिज और विश्व के सबसे व्यापक ट्विन टनल शामिल हैं, जिन्हें इंजीनियरिंग की एक महत्वपूर्ण उपलब्धि के रूप में प्रस्तुत किया गया था।
हालांकि, सोशल मीडिया पर जारी किए गए वीडियोज ने इस ब्रिज के आरंभिक भाग में गड्ढे पैदा होने की पुष्टि की है, जिससे नई बनी इस इन्फ्रास्ट्रक्चर की टिकाऊपन पर सवाल उठने लगे हैं। वीडियो साझा होने के बाद MSRDC ने त्वरित मरम्मत कार्य शुरू कर गड्ढों को भर दिया।
MSRDC के अधिकारियों ने क्षति की पुष्टि करते हुए इन्हें मामूली बताया। उन्होंने इस समस्या को घाटी क्षेत्र में मानसूनी बारिश की तेज़ी से जोड़ा और कहा कि भारी वर्षा ने सतह में घिसाव पैदा किया। अधिकारियों ने यह भी कहा कि जैसे ही समस्या पहचान में आई, मरम्मत कार्य मिनटों में पूरा कर दिया गया।
पुनः मरम्मत के बावजूद, यह घटना आलोचना का विषय बनी हुई है। यात्री और विशेषज्ञ इस बात पर हैरान हैं कि इतनी उन्नत इंजीनियरिंग से बनी परियोजना पर इतना जल्दी गड्ढे कैसे उत्पन्न हो सकते हैं, खासकर जब इसे डिज़ाइन और निर्माण के लिए अंतरराष्ट्रीय पहचान भी मिली है।
