मुंबई महानगरपालिका (बीएमसी) ने मानसून के दौरान सड़कों की खराब स्थिति को सुधारने के उद्देश्य से अपने सड़कों विभाग के अधिकारियों को निर्देश दिया है कि गड्ढे संबंधी सभी शिकायतों का समाधान रिपोर्टिंग के 24 घंटे के भीतर किया जाए। यह आदेश अतिरिक्त नगरपालिका आयुक्त (परियोजनाएं) अभिजीत बांगड़ द्वारा मानसून तैयारी और सड़क देखरेख की समीक्षा बैठक के दौरान जारी किया गया।
सिविल अधिकारियों के मुताबिक, शहर का सड़क कंक्रीटकरण कार्यक्रम अब तक लगभग 1,700 किलोमीटर सड़कों पर लागू हो चुका है, जबकि शेष मार्गों पर कार्य प्रगति पर है। इस बड़े पैमाने पर कंक्रीट सड़कों में परिवर्तित करने से इस मानसून में गड्ढों के बनने और सड़क रखरखाव की शिकायतों में स्पष्ट कमी आई है।
सड़क इंजीनियरों को नियमित निरीक्षण करने और अपने-अपने क्षेत्रों में सड़कों की स्थिति पर सतर्क रहने का भी निर्देश दिया गया है। मुंबई की 227 नगरपालिका वार्डों के द्वितीयक अभियंताओं को प्रतिदिन दोपहिया वाहनों द्वारा अपने जिम्मेदार क्षेत्रों की यात्रा कर क्षतिग्रस्त हिस्सों की पहचान करने और शीघ्र मरम्मत सुनिश्चित करने के लिए कहा गया है।
बीएमसी ने सरकार के अधिकारियों को निर्देश दिया है कि वे सार्वजनिक शिकायतों का इंतजार न करें, बल्कि गड्ढे दिखाई देते ही उनकी मरम्मत करना शुरू करें। मरम्मत कार्य के दौरान गुणवत्ता मानकों का पालन सुनिश्चित करने के लिए अधिकारियों को अनुबंधित कर्ताओं की कड़ी निगरानी करने को कहा गया है ताकि मरम्मत कार्य तकनीकी दिशा-निर्देशों एवं वैज्ञानिक तरीकों के अनुरूप हो।
गड्ढा मरम्मत में मस्टिक सामग्री के उपयोग पर विशेष बल दिया गया है क्योंकि यह भारी वर्षा के दौरान अधिक टिकाऊ और दुर्घटना-रोधी मानी जाती है। पूर्वी एक्सप्रेस हाइवे, पश्चिमी एक्सप्रेस हाइवे और पूर्वी फ्रीवे जैसी प्रमुख सड़कों को प्राथमिकता वाले मार्ग घोषित किया गया है, जिन पर निरंतर निगरानी व रखरखाव आवश्यक है।
बीएमसी ने यह भी कहा है कि वह विभिन्न सरकारी एजेंसियों के साथ समन्वय स्थापित करेगा ताकि शहर के विभिन्न हिस्सों में समय पर मरम्मत कार्य सुनिश्चित किए जा सकें।
अभिजीत बांगड़ ने स्पष्ट किया कि जिन सड़कों पर दोष अवधि (DLP) चल रही है, संबंधित ठेकेदारों द्वारा उनकी मरम्मत अपने खर्च पर की जानी होगी तथा इसके लिए नगरपालिका द्वारा अतिरिक्त भुगतान नहीं किया जाएगा। ऐसे मार्गों पर गड्ढों की अधिकता पाई गई तो ठेकेदारों को दंडित भी किया जाएगा।
पारदर्शिता बढ़ाने के लिए, सड़क विभाग को निर्देश दिया गया है कि वह बीएमसी की आधिकारिक वेबसाइट पर परियोजना सड़कों, DLP के अंतर्गत आने वाली सड़कों और गैर-DLP सड़कों की विस्तृत जानकारी प्रकाशित करे।
ये सभी उपाय सड़क सुरक्षा सुधारने, यात्रियों की असुविधा कम करने और मानसून के दौरान अवसंरचना समस्याओं का त्वरित समाधान सुनिश्चित करने के बीएमसी के व्यापक प्रयासों का हिस्सा हैं।
