गोरेगांव-मुलुंड लिंक रोड के ट्विन टनल निर्माण में तेज़ी से आगे बढ़ रही कार्यवाही
मुंबई के दादासाहेब फाल्के चित्रनगरी में गोरेगांव-मुलुंड लिंक रोड (GMLR) परियोजना के तीसरे चरण-बी के तहत निर्मित होने वाले ट्विन टनलों के लिए टनल बोरिंग मशीन (TBM) के घटकों के संयोजन का कार्य तेजी से प्रगट है।
भूमि के नीचे सुरंग गढ़ने की तैयारियों के अंतर्गत शाफ्ट क्षेत्र में टनल बोरिंग मशीन का असेंबली किया जा रहा है। अतिरिक्त मुख्य निगम आयुक्त (परियोजनाएं), अभिजित बांगड़ ने चल रहे कार्यों का आकस्मिक निरीक्षण कर प्रगति की समीक्षा की।
अधिकारियों के अनुसार, पहली TBM के संयोजन का कार्य जून के दूसरे सप्ताह तक पूरा होने की संभावना है। दूसरी TBM पर भी समानांतर में तीव्र गति से काम चल रहा है।
पहली मशीन के पूर्ण स्थापना के उपरांत, उसकी यांत्रिक, विद्युत, हाइड्रोलिक, नियंत्रण और सुरक्षा प्रणालियों का मूल्यांकन करने हेतु साइट एक्सेप्टेंस टेस्ट (SAT) कराया जाएगा। आवश्यक मानकों के अनुसार सभी परीक्षण सफलतापूर्वक पूरा होने के बाद ही सुरंग खुदाई का कार्य प्रारंभ किया जाएगा।
यह परियोजना गोरेगांव के दादासाहेब फाल्के चित्रनगरी और मुलुंड के खिंडिपाड़ा के बीच दो भूमिगत सुरंगों का निर्माण शामिल करती है। प्रत्येक सुरंग की लंबाई 4.70 किलोमीटर और व्यास 14.20 मीटर होगा, जबकि संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यान के क्षेत्र से गुजरने वाले हिस्सों की व्यास 13 मीटर तक कम रखा जाएगा।
प्राधिकरणों ने खुदाई को निर्धारित समयानुसार प्रारंभ करने और अक्तूबर 2028 तक सुरंग निर्माण काम पूरा करने का लक्ष्य निर्धारित किया है। परियोजना के कुल समापन की तारीख दिसंबर 2028 बताई गई है।
मुंबई नगर निगम ने यह स्पष्ट किया कि पूर्व-पश्चिम मार्ग की कनेक्टिविटी सुधारने हेतु जारी इस महत्वपूर्ण अवसंरचना परियोजना के समयबद्ध क्रियान्वयन के लिए विशेष प्रयास किए जा रहे हैं।
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