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मुंबई ने मानसून के दौरान गड्ढे भरने के लिए 42 करोड़ रुपये आवंटित किए, मस्टिक अस्फाल्ट पर जोर

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Apr 24, 2026 #source
Mumbai Allocates INR 42 Crore to Tackle Monsoon Potholes with Mastic Asphalt Push

मुंबई में मानसून के लिए गड्ढा मरम्मत अभियान: 42 करोड़ रुपये मस्टिक अस्फाल्ट उपयोग के लिए आवंटित

जैसे-जैसे मानसून का मौसम नजदीक आ रहा है, मुंबई नगर निगम ने शहर की सड़कों पर गड्ढों को भरने के लिए एक व्यापक योजना शुरू करने का निर्णय लिया है। इस अभियान के तहत, लगभग 2,000 से 3,000 मीट्रिक टन मस्टिक अस्फाल्ट का उपयोग किया जाएगा ताकि गुणवत्तापूर्ण और टिकाऊ सड़क निर्माण सुनिश्चित किया जा सके।

मुंबई और उसके उपनगरों में गड्ढों की मरम्मत के लिए कुल 42 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं। 9 मीटर से कम चौड़ी सड़कों का रखरखाव तीन चरणों में किया जाएगा – मानसून से पहले, दौरान और बाद में – ताकि सड़कें लंबे समय तक सुरक्षित और इस्तेमाल योग्य बनी रहें।

बीएमसी (बृहन्मुंबई नगर निगम) हर वर्ष गड्ढा सुधार कार्यों के लिए पर्याप्त धनराशि खर्च करती है, फिर भी सड़क खराबी की समस्या आम यात्रियों को काफी परेशान करती है। इस संदर्भ में, अक्सर आम लोगों की चर्चा होती रहती है कि क्या सड़क में गड्ढे हैं या गड्ढों में सड़क।

दीर्घकालिक समाधान के तौर पर, बीएमसी अब सीमेंट कंक्रीट सड़कों पर तेजी से काम कर रही है। यह प्रकार की सड़कें भारी वर्षा में अधिक टिकाऊ मानी जाती हैं। वर्तमान में, निगम के अधीन लगभग 2,118 किलोमीटर सड़कें हैं, जिनमें से एक बड़ी संख्या को अगले एक से दो वर्षों में कंक्रीट किया जाएगा।

मानसून में गड्ढे बनने की समस्या चरम पर होती है, इसीलिए समय पर मरम्मत अत्यंत आवश्यक है। पिछले वर्ष की तुलना में, जब आपूर्ति में लगभग 3,000 मीट्रिक टन मस्टिक अस्फाल्ट और कोल्ड मिक्स तकनीक का उपयोग हुआ था, इस वर्ष लागत का अनुकूलन करते हुए मस्टिक अस्फाल्ट का उपयोग लगभग 2,000 मीट्रिक टन किया जाएगा।

मुख्य सड़कों की मरम्मत के लिए आमतौर पर शिकायत प्राप्त होने पर ठेकेदारों को कार्य सौंपा जाता है, जबकि वार्ड स्तर पर आने वाले गड्ढों की समस्या निपटाने के लिए नगर निगम की केंद्रीय एजेंसी समन्वित ढंग से काम करती है। यह प्रयास मुंबई की स्थिर और प्रभावी आधारभूत संरचना बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण है।

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